- 3 days ago
BYD Dolphin okazuje się jednym z tych aut, które potrafią zaskoczyć nie tylko wyglądem, ale też wyposażeniem, zasięgiem i codzienną użytecznością. Ania i Marek odpowiadają na pytania o elektrycznego hatchbacka, sprawdzając m.in. czy to faktycznie miejski samochód, jak radzi sobie zwrotność, co z pompą ciepła, rekuperacją i komfortem w środku.
W rozmowie padają też konkrety o zużyciu energii, realnym zasięgu w chłodniejszych warunkach, pojemności bagażnika oraz tym, jak BYD Dolphin wypada na tle MG4 i innych kompaktowych EV. Nie brakuje uwag o dziwnym sterowaniu, przyciskach i jakości wnętrza, które mimo niższej półki ma robić bardzo dobre wrażenie.
To swobodna, praktyczna pogadanka o samochodzie elektrycznym, testie na co dzień i pierwszych wrażeniach z jazdy po mieście i poza nim. Jeśli interesuje Cię BYD Dolphin, elektryczny kompakt, zasięg realny, ładowanie, wyposażenie i porównanie z konkurencją, ten materiał trafia dokładnie w ten temat.
Dla osób szukających recenzji BYD Dolphin, testu auta elektrycznego, opinii o chińskich EV, miejskiego hatchbacka na prąd i porównania z MG4. To także dobry materiał dla widzów zainteresowanych zasięgiem zimą, zużyciem energii, rekuperacją i praktycznym użytkowaniem elektryka na co dzień.
W rozmowie padają też konkrety o zużyciu energii, realnym zasięgu w chłodniejszych warunkach, pojemności bagażnika oraz tym, jak BYD Dolphin wypada na tle MG4 i innych kompaktowych EV. Nie brakuje uwag o dziwnym sterowaniu, przyciskach i jakości wnętrza, które mimo niższej półki ma robić bardzo dobre wrażenie.
To swobodna, praktyczna pogadanka o samochodzie elektrycznym, testie na co dzień i pierwszych wrażeniach z jazdy po mieście i poza nim. Jeśli interesuje Cię BYD Dolphin, elektryczny kompakt, zasięg realny, ładowanie, wyposażenie i porównanie z konkurencją, ten materiał trafia dokładnie w ten temat.
Dla osób szukających recenzji BYD Dolphin, testu auta elektrycznego, opinii o chińskich EV, miejskiego hatchbacka na prąd i porównania z MG4. To także dobry materiał dla widzów zainteresowanych zasięgiem zimą, zużyciem energii, rekuperacją i praktycznym użytkowaniem elektryka na co dzień.
Category
🐳
AnimalsTranscript
00:00No dobrze, a co my tu mamy? Uuu, prezent! Chodź to otwórz.
00:04Wory.
00:07Nieprzykręcone, więc gift.
00:09Robimy w takim razie unboxing.
00:12O, wziąłeś swój nożyk.
00:13Wziąłem swój nożyk, tak to się robi.
00:17Wszyscy youtuberzy mają noże takie, którymi później robią, żeby się ładnie naścierało.
00:22I wiesz co, ja nie kocham, jak Ty tak machasz tym ostrzem.
00:27Byd.
00:28Byd.
00:30Daj folijkę.
00:32Dobra.
00:35Jak sobie tak nie zniszczyć tego, bo to...
00:38No więc właśnie, bo...
00:39Bo to później, wiesz, trzeba będzie jeszcze nagrać jakiś drugi, trzeci, piąty ten unboxing.
00:43Wyłazimy.
00:44Bardzo ładnie.
00:45Bardzo ładnie, po to są właśnie noże.
00:48Czy Was też ten suspens zabija, że tak powiem z angiel...
00:52Uuu, jest następne pudełko.
00:54O Boże.
00:55Ale też folii?
00:56Nie.
00:57Typa.
00:58Uuu, takie matowe.
01:01Uuu.
01:02Ale takie miękkie.
01:03No dobra.
01:05Otwieramy.
01:05A tam...
01:11Coś wibruje.
01:13Golarka?
01:14Nie.
01:15Mikrofon.
01:17Hmm.
01:18Literalnie nie wiem co robię.
01:34Teraz ja mówię.
01:35Teraz ja mówię.
01:36Teraz ja mówię.
01:36Nie przerywaj mnie kobieto.
01:40Czy...
01:40Czy...
01:40Czy...
01:41Czy...
01:42Nie wiem już.
01:43Zrajf.
01:43Tak.
01:44To jest...
01:46Ciekawy...
01:46To jest...
01:48Przyciskowałek.
01:49Niektóre rzeczy się obracają, a nie...
01:51Właściwie wszystkie się obracają.
01:53Na przykład...
01:53O, to nie jest tak, że...
01:54Naciskaj go do góry.
01:56A, ale musisz go nacisnąć obracając.
01:58Tak, najlepiej polizać sobie palec, żeby był trochę ten i wtedy...
02:02O.
02:03I wtedy jest dobrze.
02:04Sport.
02:05Ale dla mnie najgorszą rzeczą jest to, że...
02:09Światła awaryjne tak samo.
02:10Światła awaryjne też...
02:11Nie naciskasz, tylko musisz pokręcić w górę, a żeby wyłączyć, pokręcić w dół i...
02:16Nie.
02:16Nie, też w górę.
02:17Wszystko w górę.
02:18Tak.
02:19W dół...
02:20W dół to ja nie wiem czy to działa.
02:22Dobra.
02:22Jak jeździłam to działało.
02:24Nadal jest to obrzydliwe, bo to jest psucie dobrego nawyku, który się ma.
02:28Tak.
02:28Co jest nie tak z przyciskiem?
02:30Tak.
02:30To znaczy, chłopaki, skoro już nie zrobiliście tego na ekranie, to jaki był problem z przyciskiem?
02:36Mogliście zrobić tutaj taki przycisk.
02:39Ale rozumiem, ten wałeczek był potrzebny.
02:41Już.
02:41Dzień dobry albo dobry wieczór, bo naprawdę żeśmy się poruszyli strasznie.
02:47Jakoś wyjątkowo.
02:48Przepraszam bardzo.
02:49Obiecuję już więcej się nie wzruszać samochodami.
02:52Padło pytanie, czy to jest amfibia.
02:54Nie, tylko nazywa się delfin.
02:56Muszę wyłączyć Isę.
02:58Isę liczymy.
02:59Raz.
03:01Dwa.
03:03Trzy.
03:04Trzy.
03:05Scroll.
03:06Scroll dalej.
03:09Jeszcze.
03:10Nie, to nie ten.
03:10To ten.
03:12To ten.
03:13Czyli to jest cztery.
03:15To ten.
03:15No i pięć.
03:16Ok, dobra.
03:17Ok.
03:17Ok.
03:18Lepiej niż w Suzuki.
03:20Tak.
03:21Dobrze.
03:22Więc nie, to nie pływa.
03:23To tylko jest taki rybny, czy morski.
03:26Morski, bo to jest morski design.
03:27Tak.
03:28I w ogóle.
03:30W końcu coś w miarę ładnego.
03:32Tak.
03:32Istotnie samochód jest śliczny.
03:36Nie bez wad.
03:37No ale żaden samochód nie jest bez wad.
03:40A ja Ci powiem, na tle tego co Stellantis teraz oferuje, to...
03:43Może się podobać.
03:44Wiesz co?
03:45To gdyby oni weszli z tym pięć lat temu, to Stellantis mógłby się już dawno pakować.
03:49No i ja jestem w zdaniu, że Stellantis...
03:51Nadal może się pakować.
03:52Może się pakować, ale to tylko ja.
03:55Tak.
03:55Pozdrawiamy z Władysławowa.
03:57U nas nasz BYD od trzech tygodni.
03:59Pisze jedna z naszych obserwatorek i to bardzo miłe.
04:02Słuchaj, klaskam jako ta foka.
04:05Ale to delfin, a nie foka jest.
04:07No to delfin to tylko rybę.
04:08Fishy.
04:09Nie, on też nie może tak robić.
04:11Fishy.
04:13No właśnie tak.
04:15Tutaj...
04:16O!
04:16Jak ze zwrotnością?
04:17Czy to miejskie wodzidełko, czy raczej manewrowość jak dar Pomorza?
04:21Poczekaj chwilkę, bo akurat tu mam wszędzie podwójną ciągłą i nie mogę Ci pokazać.
04:25Ale jest mega zwrotny.
04:27Jest mega zwrotny, ale widoczność.
04:31Tak.
04:33Dalej tutaj...
04:34Czy ma pompę ciepła?
04:35No więc okazuje się, że ma.
04:37I powiem szczerze, że gdybym o tym nie przeczytał...
04:39To byś nie wiedział.
04:40Może inaczej.
04:41Pompa ciepła wpływa na zużycie energii, czy niskie zużycie energii, a niekoniecznie na to, czy to ogrzewanie jest dobre, czy
04:48nie.
04:48Mamy w tej chwili nastawione na 26 i w samochodzie nadal jest zimno.
04:51Jest mi zimno w dłonie.
04:53Tak.
04:54Zaczyna grzać tak 27-28, więc może tak będziemy...
04:59Mhm.
05:00Ale nie ma podgrzewanej kierownicy.
05:02Nie ma.
05:03Co...
05:04Jest pewnym problemem, bo...
05:07Bo wewnątrz jest po prostu zimno.
05:08Fotele grzeją aż za bardzo.
05:10Fotele grzeją tak, że trzeba je wyłączyć po 10 minutach, bo po prostu, przepraszam bardzo, można sobie przypalić tyłek.
05:16Tak.
05:17Ale...
05:17No ale...
05:19No ale...
05:19Tak.
05:21Zużycie energii przy oszczędnej i normalnej jeździe.
05:25Nie wiem...
05:26Czekaj, zaraz zobaczymy ile w tej chwili zuży...
05:32Z ostatnich 50 kilometrów 15,4 ty jeździłaś bardzo oszczędnie.
05:36Owszem, ja jeździłam i ja jeżdżę raczej oszczędnie.
05:38Jak ja sobie zrobiłem nim tę naszą taką testową trasę, która jeździ przez miasto, prowadzi i bocznymi drogami i potem
05:45jest jeszcze końcówka po ekspresówce, to z tego wszystkiego, to jest tam pewnie ze 100 kilometrów, z tego wszystkiego miałem
05:52w granicach 17 do ekspresówki,
05:55po ekspresówce, która jest tam ze 30-40 kilometrów, skoczyło w okolice 20, więc on jest taki do 90 okej,
06:02powyżej 90...
06:04No ale to ma być miejski samochód, a nie, wiesz, Gran Turismo.
06:08W sumie to jest kompakt, więc taki powinien być uniwersalny.
06:11No właśnie, bo to jest, proszę ja Was, kompakt. O czym za chwilę.
06:16Ilość poziomów rekuperacji. Liczba, nie ilość. Przepraszam.
06:20A po drugie jest standard albo high. Aha.
06:25I w tym standardzie to praktycznie nic nie robi, a w tym high to jest takie... no zwalnia trochę.
06:33Trochę zwalnia.
06:34Czy warto w ogóle się nim zainteresować albo dlaczego warto w porównaniu do na przykład Megane albo MG4?
06:46Tak. Warto się nim zainteresować. Nie wiem czy w porównaniu do Megane, bo Megane moim zdaniem jest mimo wszystko lepszym
06:55samochodem, ale w porównaniu do MG4 tak.
07:00Zdecydowanie.
07:01Nim się chyba lepiej jeździ niż MG4. Poza tym, że oczywiście kontrola trakcji jest jak zwykle niedopasowana, bo oni jeszcze
07:11się nie nauczyli w to.
07:12Ale się kiedyś na pewno nauczą.
07:14W sensie na przykład w tej chwili jak jest ślisko to on bardzo buksuje.
07:20Tak.
07:20I to jest w trybie normalnym, a w trybie sportowym jest tylko gorzej, no bo sporty spice.
07:25Ja nie jeździłam jako sporty spice, ja jeździłam w trybie emeryt spice.
07:29I jest coś takiego, że on zamiast od razu wyłapywać, to on pozwala temu kołu się obrócić prawie o cały
07:37obrót i dopiero wtedy tak łapie tak.
07:40I to nie jest takie sportowe, tylko takie Jezu, Jezu, Jezu, Jezu.
07:45No tak, co się stało, ratunku słoniocy.
07:48Słoniocy.
07:49I niestety, okej, ten samochód debiutował w Chinach w troszkę innej wersji w 2015 bodajże roku, więc to nie jest
07:59nowy samochód.
08:00On został zaadaptowany na potrzeby Europy i wydłużyli mu trochę strefy zgniotu, dlatego na długość jest kompaktem.
08:08Natomiast na szerokość jest to nadal segment B.
08:11No nie jest to jakoś oszałamiająco z miejscem.
08:15Patrząc na rynek made in China, BYD wydaje się naj, czy tak faktycznie jest.
08:21Nie podejmuje się oceniać całej marki, zwłaszcza, że to co chińskie marki wprowadziły jak na razie na polski rynek, nie
08:30jest moim zdaniem...
08:31Reprezentatywne, to jest okrojona oferta pod polskiego klienta, czyli wszyscy np. teraz w hybrydy typu plug-in idą i mają
08:41nadzieję, że to będzie przyszłość.
08:43Jak jeździliśmy np. tym C-Lionem, to to był taki samochód trochę po nic, a tego widzę jego zastosowanie przynajmniej.
08:53Tak, bo dla mnie ten C-Lion był taki, że no dobra, no i...
08:57Pomijam fakt, że miał tam parę takich dziwności, które mnie... no pamiętasz jak się źle czułam.
09:03Tak, w tym jest ok.
09:04W tym jest ok, pod tym względem jest ok.
09:06Ok, kolejne pytanie. Jaki zasięg i pojemność bagażnika?
09:12Oni obiecują 427 w cyklu mieszanym i 500 coś w trybie miejskim.
09:21No, my w tej chwili jeździmy na przełomie lutego i marca.
09:26Dziś są dwa stopnie.
09:27Przy 97% naładowania baterii pokazuje jeszcze 400 km zasięgu.
09:33I tak jak jeździłem w tym moim cyklu mieszanym, to gdyby nie ta ekspresówka na końcu,
09:41albo gdyby tej ekspresówki było mniej, to spokojnie by 400 km zrobił.
09:45Z tym, że to wtedy było bliżej 10 stopni, temperatura powiedzmy 7-8.
09:49O, no właśnie.
09:49W lecie spokojnie zrobi 400.
09:52Tak.
09:52Byle nie w trasie.
09:54Pojemność bagażnika, pamiętasz?
09:57345 i to jest 345, ale zwróciłbym uwagę na bagaż, który masz tam w niego zmieścić.
10:08Bo on ma specyficzny kształt, w sensie to jest takie bardzo pudło, więc może być tak, że jeśli masz jakąś
10:19dłuższą, szerszą, wyższą rzecz do włożenia tam, to będzie z tym problem.
10:23Ja akurat zdziwiłem się, bo włożyłem tam mój rower składany i włożenie tego roweru składanego wymagało o wiele większej gimnastyki
10:34niż bym tego oczekiwał.
10:35Do mniejszych bagażników ten mój rower jakoś wchodził, bo bagażnik był na przykład trochę głębszy.
10:40Bardziej ustawny.
10:41Bardziej ustawny.
10:42Ale to jest moja preferencja, może Tobie będzie lepiej lub gorzej.
10:47Przepraszam, zwróciłam wątek, bo tam jest jakiś taki bunkier ładny.
10:51Przepraszam, bunkry sprawdzę później.
10:53Czy BYD jest równie fascynujące, co nowa pralka Hisense?
10:59Nie wiem, co to jest pralka Hisense.
11:01Ja też nie.
11:01Nawet jeśli nie, to i tak z przyjemnością obejrzę Wasz test.
11:05No, przypominamy, to nie jest test, to jest Q&A, my odpowiadamy na Wasze pytania.
11:08To jest Q&A, my odpowiadamy na Wasze pytania.
11:10Czy to jest pralka Hisense?
11:13Tak.
11:14Ale to jest jakaś marka, linia, czy co?
11:16Czy to jest technologia?
11:18Nie, bo ja naprawdę nie wiem.
11:20Domyślam się, że to krąży po jakichś reklamach w telewizji albo gdzieś i my tego nie widzimy, więc powiedz nam,
11:26co nas omija.
11:28Tak, co nas omija.
11:30Pompa ciepła, zużycie, jak z odzyskiem energii i czy one pedal driving jest możliwe?
11:37No nie, nie, nie, nie.
11:38Tyle to nie.
11:38To, co on tu ma, to nie jest one pedal driving, to nie jest nawet half pedal driving.
11:43To jest taka bardzo słaba rekuperacja w niektórych samochodach.
11:48A, Marcin, który nie lubi ostatnio niczego, co publikujemy.
11:54Czy to będzie kolejna pogadanka o samochodzie, czy test?
11:57Marcinie, ale...
11:58To nie jest test.
11:59Nigdy nie mówiliśmy, że to jest test.
12:00Nigdy nie mówiliśmy, że to jest test.
12:02Mało tego...
12:03Odpowiadamy na Wasze pytania.
12:04Choćby były tak głupie jak Twoje.
12:06Wal się.
12:07Miłego dnia.
12:08Jedziemy dalej.
12:09Jedziemy dalej.
12:10O.
12:11No właśnie.
12:12Czy nadal trzymają poziom wykończenia wnętrza, mimo że auto z trochę niższej półki?
12:16O.
12:16Totalnie.
12:17Totalnie.
12:17To znaczy takie luxury, jakie tutaj się odbywa...
12:21Ja bym chciał, żeby A-klasa, Seria 1 i A1 wyglądały tak jak to.
12:28To znaczy...
12:30Może niekoniecznie chciałabym ten flipper.
12:33A mnie on się podoba.
12:34Właśnie jest...
12:34To znaczy nie.
12:34On jest cute, ale nie wiem...
12:37To znaczy on mi pasuje do tej delfinowości tego wszystkiego.
12:41I tego, że samochód jest niebieski, jak widzicie wewnątrz i na zewnątrz też jest niebieski.
12:47To znaczy jest to porąbane.
12:49To znaczy jest to dla mnie takie porąbane w stylu Citroena kiedyś.
12:54Jak Citroen jeszcze robił takie naprawdę...
12:57Dziwne samochody.
12:58Dziwne samochody.
12:59I ten jest dziwny.
13:01Było też parę pytań o to, co zostanie poprawione w liftingu.
13:07Obawiam się, że to nie są decyzje, które są podejmowane z takim wyprzedzeniem, bo mam takie niejasne przeczucie, że chińskie
13:18koncerny sądują rynki i w zależności od tego, co się sprzedaje, albo coś dostaje lifting, albo nie dostaje liftingu.
13:27No ten jak widać jest już produkowany od dłuższego czasu.
13:32Pytanie co będzie dalej.
13:33Tak. I w porównaniu z...
13:35O Jezu.
13:36Coś było takiego małego, co próbowali wprowadzić do Europy i im się nie udało, ale już nawet nie pamiętam co
13:44to było.
13:45Ale nie mówisz o Ceresie.
13:47Nie, nie, nie. To był maluch. To był maluch taki typu pod MG4.
13:51Wiem, wiem, wiem, wiem, wiem. Pod MG3.
13:553.
13:56Poczekaj.
13:573, 4.
13:58Nieważne.
13:58To czym jechałeś taki analog tego dwumiejscowego Smarta.
14:05Nie, to to w ogóle. Nie. Coś innego. Nieważne.
14:07No właśnie.
14:08No właśnie.
14:09Nikt nie wie co to było.
14:11No bo to takie samochody ten pas się kończy.
14:14Dobrze. Czy coś jeszcze?
14:16Nie, mój drogi. Odpowiedzieliśmy na wszystkie pytania, bo część pytań się powtarzała.
14:22Powtarzała.
14:22No wiesz, wszyscy chcą wiedzieć ile to pojedzie.
14:25A, no właśnie. I jeszcze a propos tego potencjalnego jeżdżenia w trasy.
14:30Nie zapytaliście o najważniejszą rzecz, mianowicie o moc ładowania.
14:35Kochani, no co Wy?
14:37Dowiecie się z testu.
14:39A tymczasem idziemy zaśpiewać coś, skoro już znaleźliśmy ten mikrofon.
14:44Tak.
14:44Simply Clevery Level China.
14:47Nie wiem co oni mają.
14:48Siedzą w tych samochodach na ładowarkach pewnie.
14:51Hint, hint.
14:52I śpiewają.
14:54No.
14:54Po tego.
14:55Po.
14:56Welcome to the hotel of California.
15:02Such a lovely place.
15:04Such a lovely place.
15:06Such a lovely place.
15:07Dobrze.
15:08To jest Ania i Marek Jadą.
15:10B, b, b, b.
15:12U, u, u.
15:13Tak.
15:14Delfin.
15:16Dziękujemy, że oglądasz kanał Ania i Marek Jadą.
15:19Nie zapomnij dać nam suba i włączyć powiadomień o nowych odcinkach.
15:22Publikujemy kilka razy w tygodniu.
15:25Testy, pierwsze wrażenia i inne materiały około motoryzacyjne.
15:29Można nam też zadawać pytania tutaj i na Instagramie.
15:32Ania i Marek Jadą.
15:33Do zobaczenia w następnym odcinku.
Comments