00:00Marek, jaką premierę samochodu w tym roku najbardziej chciałbyś zobaczyć?
00:07Najbardziej chciałbym zobaczyć premierę samochodową, niezelektryfikowaną.
00:27Widzę co tu zrobiłeś!
00:31Dzień dobry!
00:33Albo dobry wieczór, niestety niezelektryfikowanych premier w tym roku raczej się spodziewać nie można, chyba że może jakiś Chińczyk z
00:41silnikiem 1.5.
00:42Poczekamy, zobaczymy.
00:43Tymczasem.
00:44Tymczasem. Nasz kolega z branży, Krzysiek Wojciechowicz z Autoświata napisał bardzo ciekawy i bardzo długi artykuł o tym, jakie samochody
00:54zadebiutują w Polsce w tym roku.
00:56Zrobił po prostu analogową wersję listyką 70 samochodów, które zadebiutuje w tym roku w Polsce.
01:02Ceny zdjęcia, to znaczy właściwie cen jeszcze nie ma, ale zdjęcia co do zasady tak. Nie będziemy powtarzać po nim
01:09tych wszystkich 70 premier.
01:11Zalinkujemy tylko.
01:12Zalinkujemy do artykułu Krzyśka.
01:14I powiemy co nam się z tego najbardziej podoba.
01:16Co nas zaintrygowało.
01:18Tak.
01:19Alfabetycznie.
01:22Alpine A290, które jest jednocześnie Renault 5.
01:26O Renault 5 za chwilę.
01:28W każdym razie Alpine, dla tych, którzy są niezorientowani, nie mylić z Alpiną, ani z Alpine marką audio.
01:37Alpine to jest to takie usportowione ramię Renault, czyli to co kiedyś nazywało się RS, obecnie jest Alpine osobną submarką.
01:47Czyli mówimy o Renault 5 w wersji Alpine, czyli takie bardziej usportowione Renault 5.
01:54Samochód o napędzie elektrycznym, niestety, ale jest to bardzo ładny taki modern retro.
02:02Bardzo ciekawy i na to czekamy. Kolejna nowość, na którą czekamy.
02:09Lub może nawet serię nowości. To jest Audi po 10 latach przerwy, ponieważ poprzednia osoba odpowiedzialna za PR została odesłana
02:18do innych wyzwań poza strukturami.
02:21Zresztą bardzo gwałtownie. I na jej miejsce weszła nowa osoba, która jest ze struktur waga przeniesiona.
02:30I liczymy na to, że struktura do nas niebawem zadzwoni. Pozdrawiamy strukturę.
02:37Tak, dobrze.
02:38Okej, kolejna rzecz.
02:40Bike, ale nie to co myślicie.
02:41Nie taki zwykły bike, tylko pojawią się te BJ'e.
02:45BJ'e, czyli to jest taki lifestyle'owy, offroad'owy coś tam.
02:52Taka popierdółka. Okej, jeżeli pamiętacie Jeep'a na przykład Renegade albo Jeep'a Avenger'a, to są bardzo drogie samochody,
03:01które niewiele robią.
03:02I BJ 30 i 40 będą mniej więcej tym samym, tylko że będą tańsze.
03:08I liczymy na to, że będą ciekawe i bardzo...
03:13Ciekawa jestem tego, jak się przyjmą na polskim rynku.
03:16I czy taki tani lifestyle się sprzedaje, bo tak naprawdę to są samochody lifestyle'owe, umówmy się, one mają wyglądać.
03:22Nie, to nie czarujmy się, to nie są samochody dla teren wizji, bo chłopaki z teren wizji to pewnie się
03:27popłakali ze śmiechu nad wszystkim.
03:31Ale zobaczymy, co to jest warte.
03:34Kolejna rzecz.
03:35I to jest znowu, stety, niestety, samochód elektryczny, ale jest to bardzo ciekawa koncepcja samochodu elektrycznego, czyli BMW Noe Classe.
03:44I tam będzie po pierwsze crossover, który jest...
03:46Ale też będzie sedan i ten sedan mnie bardziej interesuje.
03:49Ja też jestem bardziej zainteresowana sedanem i tak naprawdę...
03:52Dużo jest tego takiego nawiązań retro.
03:54Tak, no właśnie mam wrażenie, że to jest rok nawiązań retro totalnie.
04:00I bardzo mnie to cieszy, dlatego, że sama jestem stara i pamiętam jeszcze te stare samochody.
04:07I chciałabym zobaczyć...
04:11Okej, czy to by...
04:12Renaissance?
04:13Renaissance.
04:15Czy to się przyjmie?
04:17Czy polubimy to nawiązanie do tych...
04:21Przyjmijmy złotych lat motoryzacji.
04:23A, dodajmy, że te takie nawiązania retro są również bardzo istotne dla marek europejskich, bo marki chińskie...
04:33Nie mają historii.
04:35Nie mają historii, nie mają tradycji. W związku z tym marki europejskie wyciągają wszystko, co mają najlepsze w szafach i
04:41mówią, patrzcie, to po dziadku.
04:44A co tamci mają? A, nie mieli dziadka. To przykre.
04:48No, dlatego na przykład Mini wygląda wewnątrz tak, jak wygląda, bo jest to nawiązanie...
04:53Bo to jest nawiązanie do oryginalnego Mini, jak najbardziej.
04:57Kolejna premiera, która też jest nawiązaniem do tych złotych lat motoryzacji...
05:04I to może pójść albo bardzo dobrze, albo bardzo tak, jak się spodziewam.
05:10To Honda Prelude.
05:13Czyli...
05:13I znowu, szanuję Hondę za to, że robi dwudrzwiowe coupe, nawet jeśli tego dwudrzwiowego coupe nikt nigdy nie kupi.
05:23Ale szanuję, że idą w Prelude, że nie tylko wyciągnęli markę z tego kufra, czy model, że nie tylko nazwę
05:32modelu wyciągnęli z tego kufra, ale też właśnie zrobili z niego dwudrzwiowe coupe, a nie jak Ford, przepraszam bardzo, Capri,
05:41który jest czterodrzwiowym elektrycznym crossoverem.
05:44A tu będzie Syfik, tylko dwudrzwiowy, no.
05:48Tak, bo Syfika też jakiegoś nowego pokażą, ale to nas tak bardzo nie interesuje.
05:52Dalej, jak już jesteśmy przy złotej erze motoryzacji, Porsche.
05:56Porsche.
05:58Może być tak, że nowy Boxster i Cayman elektryczne pojawią się jeszcze w tym roku, a może być tak, że
06:05się w tym roku nie pojawią, bo na razie widzimy tylko informacje, że...
06:11Idzie jak idzie.
06:12I jest problem z tym, żeby zrobić z tego prawdziwe Porsche.
06:16No, zobaczymy.
06:17I jesteśmy ciekawi.
06:17I tu wracamy do Renault, które...
06:19I do tradycji.
06:20I do tradycji.
06:21Mówiliśmy, że Renault 5 i Alpine A290, że Alpine A290 bardziej sportowe, a Renault 5 bardziej takie dla ludu, po
06:30czym Renault ogłosiło, że będzie piątka Turbo 3e.
06:33Guys.
06:34I ona będzie ponad tym Alpine.
06:36To jaki to ma sens?
06:37To po jaką cholerę, żeście robili to Alpine?
06:41No, ale...
06:42Nie jesteśmy w stanie tego zrozumieć z biznesowego punktu widzenia.
06:46Być może ktoś...
06:47Nie, to jest bardzo proste.
06:49Renault tanie.
06:50Alpine droższe.
06:52Turbo jeszcze droższe.
06:54Bardzo proste.
06:57Nie, to przepraszam, ja poproszę jeszcze jedną kawę, zaraz pójdziesz mi zrobić jeszcze jedną kawę.
07:01Dobrze.
07:01A tymczasem przechodzimy do Renault 4, który jest również nawiązaniem retro i w przeciwieństwie do tego Renault 5, które jest
07:10bardziej dwuosobowe, bo z tego co już widziałem, to tam z tyłu z miejscem jest tak sobie.
07:14No, tam jest raczej taka ławeczka chyba niż taka kanapa.
07:19Tak, jest ciasnawo, jak kierowca jest wyższy niż średniego wzrostu, to tam z tyłu się robi bardzo ciasno, więc Renault
07:254, które również jest nawiązaniem retro, będzie odpowiedzią prawdopodobnie na potrzeby ludzi, którzy mają nogi i chcą siedzieć z tyłu
07:32w Renault elektrycznym.
07:33Bardzo ciekawe samochody, sensownie wycenione, jak być może widzieliście już w odcinku o dopłatach Mój Elektryk, albo zobaczycie, bo nie
07:42wiem, kiedy się emitujemy z czym, to w każdym razie te samochody będzie można kupić sensownie wycenione z dopłatą w
07:51programie Mój Elektryk.
07:52Tak, warto. Tu jeszcze takie, nie wiem czy to jest samochód, na który czekamy, czy bardziej po prostu chcę o
07:59nim opowiedzieć, że znowu jest taki powrót do poniekąd retro.
08:04Pamiętacie Toyota Urban Cruiser?
08:05Nie, nikt nie pamięta, bo nikt jej nie widział.
08:08A był taki, ja Toyotą Urban Cruiser nawet kiedyś jeździłem.
08:11Mało tego, jakiś typoszczak z całą pewnością mają u nas na osiedlu, bo widziałam taką wiśniową i ta wiśniowa tutaj
08:19jeździ.
08:19No, więc był sobie taki model jak Toyota Urban Cruiser, którego nikt nie kupował, bo nikt go nie rozumiał, bo
08:25był bardzo drogi, bardzo ciasny, bardzo mały, ale teraz będzie taki tylko, że elektryczny i będzie również Suzuki Evitarą.
08:31Tak, wyglądają w zasadzie identycznie jak się dobrze przyjrzeć zdjęciom.
08:37Evitara będzie na rynku równocześnie ze starą, normalną Vitarą, używając nomenklatury używanej przez pana prezesa Volvo w Polsce.
08:46Ja rozumiem, że Toyota potrzebuje na gwałt elektryków, żeby się emisja zgazała, ale jezu, naprawdę nie dało się nic lepszego
08:52wymyśleć.
08:53No jest BZWBK, a i będzie małe BZWBK też.
08:57No to może ten Urban Cruiser to będzie małe BZWBK?
08:59Nie, nie.
08:59Będzie BZWBK Mini?
09:01Znaczy, okej, bo on się tak naprawdę nazywa BZ4X, więc ten mniejszy będzie się nazywał 3X.
09:09I to nie będzie Urban Cruiser według mojej najlepszej wiedzy.
09:12Nie, ja też tego nie rozumiem, ale ja nie kończyłam biznesu ani biznesu.
09:17Ja kończyłem biznes i biznes i dalej tego nie rozumiem.
09:19I przechodzimy do samochodu, na który naprawdę czekamy.
09:22I jest to oczywiście Volkswagen.
09:24I jest to, na razie on się nazywa jako, on się na razie nazywa Volkswagen ID 2 All, czy ID
09:302 All.
09:302 All.
09:31Tak, tak, 2 All chyba.
09:33Nie, 2 All.
09:352 All, a, do wszystkich.
09:37Tak, do wszystkich.
09:38Bierzcie to, bo inaczej zbankrutujemy.
09:40Bierzcie to, bierzcie i jestcie z tego wszyscy.
09:41Generalnie elektryczne Polo w dużym skrócie i...
09:45Na obrazku jest napisane na nim GTI, ja tak tylko powiem.
09:49I on ma tam fajnie zaimplementowane te takie zegary, że można sobie te klasyczne zegary Volkswagena wyświetlić na nim i
09:56to jest...
09:57Tradycja.
09:57Tradycja, to jest tradycja.
10:00Myślisz, że będzie kraciasta tapicerka?
10:02Mam nadzieję.
10:03I mam nadzieję, że ten samochód okaże się tak fajny, jak czekamy, żeby był, bo małe elektryki to jest to,
10:12czego potrzebujemy, a duże to ja poproszę, żeby tam była duża benzyna, duży diesel,
10:16żeby dało się tym pojechać w trasę bez ładowania co 250 kilometrów i zastanawianie się, jaka jest krzywa ładowania, jaka
10:23jest chemia akumulatora i czy to w ogóle można tak ładować po mieście, elektryki, proszę bardzo.
10:27Jeśli na przykład jesteś filozofem, czy masz ochotę dowiadywać się tych wszystkich rzeczy?
10:33Bo jak jesteś, wiesz, inżynierem, to powiedzmy, że jest to po drodze z twoim wykształceniem.
10:37Tak, ale jak musisz się zastanawiać, czy możesz ten akumulator często ładować do pełna, czy tylko do 70%, czy tylko
10:44do 80%, bo to zależy od chemii akumulatora, to nie jest to, czego w życiu, czy czego od życia chcemy.
10:53Wiesz, życie trzeba sobie, moim zdaniem, ułatwiać, a nie utrudniać.
10:57I jeżeli ja nagle muszę, poza tym, że zaplanowałam już tę wycieczkę, to jeszcze muszę coś takiego zrobić.
11:05No to aż tyle to nie.
11:07Tyle to nie.
11:07Moi drodzy, a na jakie premiery wy oczekujecie w tym roku? Czy są elektryczne, czy może raczej nie?
11:15Co zamierzacie kupić, a może już kupiliście od początku roku?
11:19Jakie macie plany, piszcie.
11:22Dziękujemy, że oglądasz kanał Ania i Marek Jadą.
11:24Nie zapomnij dać nam suba i włączyć powiadomień o nowych odcinkach.
11:28Publikujemy kilka razy w tygodniu.
11:30Testy, pierwsze wrażenia i inne materiały okołomotoryzacyjne.
11:35Można nam też zadawać pytania tutaj i na Instagramie.
11:38Ania i Marek Jadą.
11:39Do zobaczenia w następnym odcinku.
Comments